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在講《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》課中的“硅整流發(fā)電機”時,關(guān)于發(fā)電機的檢修,通常的教法是先將發(fā)電機實物分解,然后分成轉(zhuǎn)子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測,但實際維修過程中多是采用就車檢測。開展職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學在設(shè)計任務(wù)時,就可設(shè)計“發(fā)電機的就車檢測”這一任務(wù),而不要設(shè)計成總?cè)蝿?wù)“發(fā)電機的檢測”,子任務(wù)1“轉(zhuǎn)子的檢測”,子任務(wù)2“定子的檢測”,子任務(wù)3“整流管的檢測”和子任務(wù)4“電刷組件的檢測”。這樣可使學生更快更好地適應(yīng)職業(yè)崗位能力的要求。要涵蓋本專業(yè)工種的鑒定標準職業(yè)教育受技能考核鑒定標準的約束,學生必須考取相應(yīng)工種的等級證書,故只能在鑒定標準與實際能力需求兩者間找結(jié)合點,在涵蓋鑒定標準的前提下注重學生實際能力的培養(yǎng)。
如汽車維修中級工實操考核項目之一是傳統(tǒng)點火系的故障診斷。但傳統(tǒng)點火系幾乎被淘汰了,現(xiàn)代汽車都采用電子點火。在這個過程中,學生要運用之前學過的傳統(tǒng)點火系的工作原理及各元件的結(jié)構(gòu)作用等知識來判斷故障和排除故障,既培養(yǎng)了學生的綜合能力,又達到了教學目的。
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