現(xiàn)今社會,是看學(xué)歷文憑的時代,學(xué)歷文憑當然是越高越好,近日就有很多同學(xué)咨詢小編關(guān)于四川鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷?每個學(xué)校開設(shè)的學(xué)制都是不一樣的,所以學(xué)歷也會不一樣,比如中專學(xué)校,三年制的就是屬于中專學(xué)歷,有些中專學(xué)校和大專學(xué)校合作,那有可能是屬于成教大?;蛘呷罩平y(tǒng)招大專文憑,當然想從中專升大專,也是要通過考試的。在這里小編就給大家介紹一下。
鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷
第一類:三年制中專,初中畢業(yè)就讀三年,畢業(yè)是中專學(xué)歷。
第二類:3+2學(xué)制,前三年中專,后兩年大專,畢業(yè)大專文憑。
第三類:3+3學(xué)制,前三年中專,后兩年大專,畢業(yè)全日制統(tǒng)招大專學(xué)歷。
第四類:五年一貫制,通過中考考進學(xué)校,錄取分數(shù)線和本地高中錄取分數(shù)線差不多。
鐵路學(xué)校辦學(xué)層次
鐵路學(xué)校專業(yè)學(xué)制分二個層次:初中起點:五年制大專,2年預(yù)科+3年大專。在校學(xué)習四年,最后一年在崗帶薪實習或就業(yè),畢業(yè)后拿大專文憑。
高中起點:三年制大專,在校學(xué)習兩年,最后一年在崗帶薪實習或就業(yè),畢業(yè)后拿大專文憑。如果學(xué)生在校表現(xiàn)優(yōu)秀,學(xué)生可以申請?zhí)崆鞍肽陮嵙暋?/p>
這個就要看同學(xué)們選擇讀什么學(xué)校了,如果同學(xué)們是讀中專學(xué)校、職高、技校等中等職業(yè)教育學(xué)校的話,畢業(yè)后就是拿的中專文憑,或者不管是高中起點的三年制大專還是初中起點的五年制大專,畢業(yè)后拿的都是大專文憑,同學(xué)們讀的什么學(xué)校就拿什么文憑。
鐵路行業(yè)的就業(yè)前景
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,對雇主的需求也在增加。因此,就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,受到大學(xué)生的青睞。在當前國內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下,傳統(tǒng)的道路建設(shè)體系比較成熟,傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計,建設(shè)和維護所需的高科技人才不足。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個比較新的方向,但同時也是鐵路發(fā)展的大趨勢,所以形勢非常好。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來,國務(wù)院逐步實行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。
鐵道通信信號專業(yè)
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知 識,在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。
上面關(guān)于四川鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷,小編給大家介紹了。鐵路學(xué)校有初中起點的三年制中專學(xué)校,有高中和三校起點的三年制大專鐵路學(xué)校,初中應(yīng)屆畢業(yè)生有機會直接讀初中起點五年制大專,就看同學(xué)們怎么去選擇了,每個人的情況不一樣,可以讀的學(xué)校也不同,具體就看同學(xué)們自己的實際情況了。